Publié il y a 14 jours
Camionneur
@ Transport Jacques Auger inc.
Anjou, Québec
Salaire :
90 000 $–95 000 $ par année
Responsabilités :
- Inspecter le camion avant chaque départ
- Charger la citerne à la raffinerie
- Livrer les produits pétroliers chez les clients
- Suivre les procédures de chargement et de livraison
- Remplir et remettre les documents nécessaires
Résumé des exigences :
- Personne fiable, rigoureuse et sécuritaire
- Capacité à travailler par tous les temps au Québec
- Aime le travail bien fait et bien organisé
Outils et compétences
Avantages mentionnés
Source et dates
Flux d’un site d’emploi · jobillico
- Date publiée par l’employeur
- 2026-10-27
- Première détection par notre source
- 2026-10-12
- Mise à jour du dossier source
- 2026-11-09
Ces dates décrivent le dossier source, pas une vérification en direct du recrutement. Consultez l’offre originale.
Détails du poste
| Domaine | Transport et conduite |
| Heures par semaine | 40 (estimé) |
| Horaire | heures supplémentaires, nuit |
| Déplacements | avion : aucun · route : fréquents |
| Milieu de travail | Véhicule, Chez les clients, Extérieur |
| Position | Assis et debout |
| Exigences physiques | physique modéré · ordinateur faible |
| Langues | French |
| Permis de conduire | exigé |
| Avantages mentionnés | Congés payés généreux, Prime de rendement |
Résumé et détails rédigés par l’IA à partir de l’offre; l’offre de l’employeur fait foi.
Transport Jacques Auger inc.
Profil d’entreprise sauvegardé
Renseignements historiques provenant d’un profil The Jobs API sauvegardé (champs LinkedIn/Crunchbase). Ils ne sont pas vérifiés en temps réel; les chiffres peuvent avoir changé. Les valeurs manquantes restent inconnues.
La sécurité, une question d’attitude!
Description complète de l’entreprise
Avec des clients comme Couche-Tard, Esso, Olco, Petro-Canada, Petronor, Shell, Sonic, Crevier, Ultramar, Cadeko et plusieurs autres, Transport Jacques Auger inc. se définit plus que jamais comme le leader dans le transport de produits pétroliers au Québec.
- Abonnés LinkedIn
- 1 130
- Personnes associées sur LinkedIn
- 72
- Bureaux déclarés
- 860 Rue Archimede, Levis, QC G6W, CA
- 8600 Rue Jarry E, Montréal, Québec H1J, CA
- Autres noms enregistrés
- Transport Jacques Auger
- Spécialités
- transport and pétrolier
- Le profil indique une agence de recrutement
- Non
Avec des clients comme Couche-Tard, Esso, Olco, Petro-Canada, Petronor, Shell, Sonic, Crevier, Ultramar, Cadeko et plusieurs autres, Transport Jacques Auger inc. se définit plus que jamais comme le leader dans le transport de produits pétroliers au Québec.
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Secteur | Transportation/Trucking/Railroad |
| Taille | 201-500 employees |
| Siège social | Levis, QC |
| Type d’organisation | Privately Held |
| Fondée en | 1986 |
| Spécialités | transport and pétrolier |
| Offres sur Jobsy | 7 |
| Voir la page |
Si tu es du genre rigoureux, sécuritaire et que tu aimes quand ça roule bien organisé, ça pourrait clairement être un bon fit.
À quoi ressemble ton quotidien :
- Faire une inspection complète du camion avant de partir
- Aller charger la citerne à la raffinerie
- Effectuer les livraisons de produits pétroliers chez les clients
- Travailler dans toutes sortes de conditions météo (on est au Québec )
- Suivre les procédures de chargement et de livraison avec rigueur
- Remplir et remettre les documents nécessaires
- Horaire de nuit, 4 jours par semaine (cycle de 3 semaines, 1 fin de semaine sur 3 + un long congé de 5 jours aux 3 semaines)
- Temps supplémentaire payé dès la 5e journéeBoni de rétention de 3 %, versé 2 fois par année
- Boni d’assiduité annuel de 4 %
- Toutes tes actions et déplacements sont payés
- Vêtements de travail fournis + allocation annuelle pour tes bottes
- Kenworth T880 2026 automatique attitré
- Et une belle gamme d’avantages : assurances collectives, télémédecine, 10 congés maladie, 3 congés personnels, etc.
On cherche quelqu’un de fiable, qui aime le travail bien fait et qui veut une job stable avec de bonnes conditions.
Si ça t’intéresse, viens nous jaser — on va voir si ça peut être un bon fit des deux côtés.
Journal
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