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Publié il y a 16 jours

Ingénieur en sécurité des systèmes aéronautiques

@ LGM North America

Montréal, Québec

Temps plein
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SIGNAUX

Résumé des exigences :

  • Contribuer à la définition des exigences de sécurité, à leur allocation aux systèmes et aux équipements, et à la vérification de leur mise en œuvre dans la conception.
  • Fournir un accompagnement technique aux ingénieurs : orienter les analyses, vérifier les hypothèses, réviser les livrables et soutenir le développement des compétences.
  • Formation et expérience
  • Minimum de 3 ans d'expérience en sécurité des systèmes aéronautiques, avec une expérience pratique de la réalisation et de la révision d'évaluations de sécurité sur des systèmes complexes.
  • Compétences techniques
  • Capacité à évaluer des architectures, à identifier des scénarios de défaillance et à recommander des mesures d'atténuation.
Source et dates

Type de source non vérifié · apify-linkedin

Date publiée par l’employeur
2026-10-28
Première détection par notre source
2026-11-14
Mise à jour du dossier source
2026-11-14

Ces dates décrivent le dossier source, pas une vérification en direct du recrutement. Consultez l’offre originale.

LGM North America

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Description
LGM Group, spécialiste de la gestion et de l'ingénierie de grands projets, compte, 30 ans après sa création, plus de 1 500 employés répartis sur 5 continents.

Avec des bureaux à Montréal et à Toronto, LGM North America, filiale de LGM Group, se positionne comme un véritable partenaire de soutien auprès des concepteurs et exploitants de grands systèmes industriels (ferroviaire, aéronautique, naval, énergie). Elle offre son expertise en Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité et Sécurité (FDMS), en ingénierie système, en soutien logistique intégré, en rédaction technique et en gestion de projet.

Passionnés par les défis techniques et humains, nous participons à de nombreux grands projets, notamment en transport collectif, qui auront un impact significatif sur la mobilité durable au Canada.

Pour soutenir notre forte croissance, nous recherchons un ingénieur sécurité des systèmes aéronautiques, autonome et capable de soutenir la conception, l'évaluation et la validation de systèmes complexes critiques pour la sécurité.

Leadership et gouvernance FDMS

  • Diriger les activités de sécurité : définir l'approche d'analyse, le périmètre des évaluations, les données d'entrée requises, les livrables et les critères de revue, estimer l'effort et suivre les engagements techniques.

Ingénierie et analyses techniques

  • Réaliser et réviser des évaluations de sécurité, notamment FHA, PSSA, SSA, AMDE/FMES, analyse par arbre de défaillances (FTA) et analyse des modes communs (CCA).
  • Contribuer à la définition des exigences de sécurité, à leur allocation aux systèmes et aux équipements, et à la vérification de leur mise en œuvre dans la conception.
  • Évaluer les architectures proposées, identifier les scénarios de défaillance et recommander des mesures d'atténuation des risques.
  • Préparer les rapports de sécurité et la documentation justificative associée, et soutenir les revues avec les clients, les fournisseurs et les équipes de certification.

Interface et communication

  • Fournir un accompagnement technique aux ingénieurs : orienter les analyses, vérifier les hypothèses, réviser les livrables et soutenir le développement des compétences.
  • Contribuer à l'élaboration des méthodes, des outils et des modèles de documents de l'équipe.

Formation et expérience

  • Baccalauréat ou maîtrise en génie aérospatial, électrique, électronique ou mécanique.
  • Minimum de 3 ans d'expérience en sécurité des systèmes aéronautiques, avec une expérience pratique de la réalisation et de la révision d'évaluations de sécurité sur des systèmes complexes.

Compétences techniques

  • Excellente maîtrise des normes ARP4754 et ARP4761, selon les révisions applicables à chaque programme.
  • Compréhension de leurs interfaces avec les normes DO-178C et DO-254.
  • Capacité à évaluer des architectures, à identifier des scénarios de défaillance et à recommander des mesures d'atténuation.
  • La connaissance des exigences de certification, notamment CS-25 / 14 CFR Part 25, articles 25.783, 25.807 et 25.809, constituerait un atout.

Compétences transférables

  • Décisions techniques bien fondées et explication claire des limites d'une analyse.
  • Coordination de plusieurs intervenants.
  • Rédaction claire de rapports de sécurité et de documents justificatifs.
  • Capacité à encadrer des ingénieurs et à réviser leur travail.

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