Mécanicien(ne) machinerie lourde

Titre du poste : Mécanicien(ne) de véhicules lourds

Lieu : Rivière-du-Loup (10 Charles St-Pierre), QC

Horaire de travail : Soir (4 soirs/semaine — 40 h)

Statut : Permanent

Résumé du poste :

Chez Matrec, une division de GFL, nos mécaniciens de véhicules lourds sont au cœur de nos opérations : ils veillent à la fiabilité, à la performance et à la sécurité de l'ensemble de notre flotte de camions. Dans ce rôle clé, vous réaliserez des opérations de mécanique générale, effectuerez des diagnostics complexes et assurerez la maintenance préventive pour maintenir nos équipements sur la route en toute sécurité.

Pourquoi choisir Matrec :

• Assurances collectives complètes : Programme complet d'assurances collectives 100 % payé par l'employeur pour vous et votre famille.

• Horaire stable : Poste de soir, temps plein (40 heures par semaine).

• Entreprise en pleine croissance : Intégrez l'« Équipe Verte » au sein d'un leader nord-américain comptant plus de 22 000 employés axés sur la sécurité et l'innovation.

• Impact concret : Offrez des solutions environnementales permettant à nos collectivités d'être Verts pour la vie tout en développant votre carrière.

• Milieu de travail axé sur l'humain : Rejoignez une communauté soudée où nos employés sont notre plus grand atout.

Exigences du poste :

• Formation : DEP en mécanique de véhicules lourds, d’engins de chantier ou en mécanique agricole.

• Expérience : Minimum d’une (1) année d’expérience dans l’entretien et la réparation de camions lourds.

• Compétences techniques : Bonnes connaissances et excellente compréhension de l'hydraulique, de la pneumatique, de l'électricité et de l'électronique.

• Certification : La carte P.E.P. (Programme d’Entretien Préventif) est un atout important.

Responsabilités :

• Diagnostic et électronique : Effectuer des diagnostics sur les moteurs et transmissions, et intervenir sur les composantes électriques et électroniques.

• Entretien et systèmes : Travailler sur les composantes hydrauliques et réaliser la maintenance adéquate des freins à air.

• Réparation et remplacement : Procéder aux changements de composantes et effectuer la mécanique générale sur les camions de la flotte.

• Suivi administratif : Compléter quotidiennement les comptes rendus du travail effectué et à venir.

• Communication : Informer le supérieur de la date, l'heure et la durée de la mise hors service des équipements et camions.

• Autres tâches : Exécuter toute autre tâche connexe requise par le supérieur immédiat.

#Matrec

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