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Professional,Senior Engineering Fly-By-Wire-933

@ Infotel CanadaPermis CNESST : AP-2604930

Montréal, Québec

Temps plein7+ ans d’expérience
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SIGNAUX

Résumé des exigences :

  • Vous participerez à la définition des exigences, aux essais et à la certification, puis vous aiderez à résoudre les problèmes techniques sur les appareils en service.
  • Définir les exigences et intégrer les systèmes de commandes de vol à bord, en collaboration avec les fournisseurs.
  • Baccalauréat en génie mécanique ou aérospatial et au moins 7 ans d’expérience dans un domaine lié à l’aéronautique .
  • Connaissance du processus de certification selon la partie 25 , du processus de développement ARP4754 et de l’environnement MATLAB, Simulink et Stateflow .
  • L’expérience en simulation dynamique d’actionneurs électriques ou hydrauliques constitue un atout.

Outils et compétences

Avantages mentionnés

Assurance maladie
Source et dates

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Première détection par notre source
2026-11-10
Mise à jour du dossier source
2026-11-10

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Infotel CanadaPermis CNESST : AP-2604930

Description

Spécialiste sénior en ingénierie — Commandes de vol Fly-by-Wire

Poste permanent · Secteur aéronautique

Vous souhaitez voir vos solutions passer du banc d’essai à l’aéronef ? Vous intégrerez à bord des aéronefs les systèmes de commandes de vol électriques (Fly-by-Wire, FBW) et les systèmes de commandes de vol secondaires. Vous participerez à la définition des exigences, aux essais et à la certification, puis vous aiderez à résoudre les problèmes techniques sur les appareils en service.

Votre rôle

  • Définir les exigences et intégrer les systèmes de commandes de vol à bord, en collaboration avec les fournisseurs.
  • Préparer et réaliser les essais sur banc ou sur aéronef, puis documenter les résultats à l’appui de la certification.
  • Diagnostiquer les problèmes en service et mettre en œuvre les correctifs.

Votre profil

  • Baccalauréat en génie mécanique ou aérospatial et au moins 7 ans d’expérience dans un domaine lié à l’aéronautique.
  • Participation directe à la définition et à la certification d’au moins un système FBW ou de commandes de vol secondaires.
  • Connaissance du processus de certification selon la partie 25, du processus de développement ARP4754 et de l’environnement MATLAB, Simulink et Stateflow.
  • Maîtrise du français et de l’anglais, et disponibilité pour des déplacements occasionnels.

L’expérience en simulation dynamique d’actionneurs électriques ou hydrauliques constitue un atout.

Ce que nous offrons — Un salaire concurrentiel, des assurances collectives, un régime d’épargne-retraite et des possibilités de développement professionnel.

Ce rôle vous intéresse? Postulez dès maintenant, même si votre parcours ne couvre qu’une partie des compétences recherchées.

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