Chauffeur- Transport Padlayat

QUI NOUS SOMMES

Transport Padlayat inc., une filiale de La Fédération des coopératives du Nouveau-Québec, est un entrepreneur pour la compagnie minière Canadian Royalties Inc. dont les opérations se situent à la limite nord du territoire québécois au Nunavik. Cette entreprise possède une flotte d’équipements mobiles composée de camions tracteurs, de semi-remorques citernes, de semi- remorques plateformes et de grues à conteneurs. Son mandat est de transporter le concentré de minerai du site minier au port de mer (Baie Déception) et aussi de transporter le pétrole et autres cargos du port de mer au site minier. La distance est de 100 kilomètres entre le site minier et le port de mer.

SOMMAIRE

Sous la responsabilité du contremaître, le chauffeur-opérateur est responsable de transporter le concentré de minerai, le pétrole et autres cargos. En début d’emploi, il y a un travail de cours important à exécuter. Il s’agit de déplacer les camions remorques à l’usine au chargement ; à préparer les voyages et à participer aux travaux d’entretien et de réparation des véhicules au garage.

RESPONSABILITÉS

• Opérer le camion de façon sécuritaire;
  
• Respecter les limites de vitesse et les autres règlements en vigueur ;
  
• Effectuer les inspections règlementaires du camion et de la semi-remorque ;
  
• Compléter le rapport d’inspection mécanique, sa feuille de temps et les formulaires de connaissements ;
  
• Assurer la propreté des véhicules ;
  
• Rapporter sans délai les problèmes mécaniques au responsable concerné ;
  
• Même lorsque affecté à la conduite sur la route, participer aux travaux d’entretien et réparation des véhicules au garage (au besoin) ;
  
• Assister aux réunions de santé et sécurité et lire toute la documentation s’y rapportant.
  
• Rapporter sans délai tout accident ou quasi accident;
  
• Toutes autres tâches connexes demandées par le contremaître.
  

EXIGENCES

• Détenir un diplôme DEP en conduite de camion ou expérience équivalente;
  
• Détenir un permis de conduite classe 1 valide ;
  
• Posséder 5 années d’expérience comme conducteur de camion remorque dont un certain temps sur des chemins hors route non pavés;
  
• Posséder de l’expérience en conduite de b-train serait préférable ;
  
• Bonne forme physique
  
• Être débrouillard et autonome;
  
• Détenir un permis explosif (un atout);
  
• Démontrer un bon esprit d’équipe.
  

CONDITIONS DE TRAVAIL

• Rotation 3 semaines de travail consécutives suivi de 3 semaines de repos;
  
• Travailler sur des quarts de jour et de nuit.