Publié il y a 4 jours
Cheffe ou chef de service architecture, Véhicules connectés
@ BRP
Valcourt, Québec
En bref
BRP is hiring a chef de service de l'architecture E/E for connected vehicles, reporting to the director of connected vehicle engineering. The role defines and governs next-generation electrical/electronic architectures and the software-defined vehicle platform across all BRP product lines. Full-time.
Responsabilités :
- Définir et exécuter la transition vers une architecture E/E centralisée
- Diriger la conception de plateforme pour les véhicules de nouvelle génération
- Piloter les architectures véhicule-à-nuage et de connectivité mobile
- Appliquer la gouvernance de l'architecture E/E à toutes les gammes de produits
- Agir comme approbateur final en cybersécurité et sécurité fonctionnelle
Résumé des exigences :
- Baccalauréat ou maîtrise en informatique, génie électrique ou mécatronique
- 10 à 15 ans d'expérience en conception de systèmes E/E, dont 5 ans en gestion technique
- Expertise des véhicules définis par logiciel et des SoC de calcul centralisés
- Maîtrise des protocoles réseau automobiles (Ethernet, TSN, SOME/IP, CAN-FD)
- Capacité à communiquer avec la haute direction et à influencer
Outils et compétences
Source et dates
Type de source non vérifié · apify-linkedin
- Date publiée par l’employeur
- 2026-11-10
- Première détection par notre source
- 2026-11-15
- Mise à jour du dossier source
- 2026-11-15
Ces dates décrivent le dossier source, pas une vérification en direct du recrutement. Consultez l’offre originale.
Détails du poste
| Niveau | Chef d’équipe |
| Domaine | Génie |
| Expérience | 10 an(s) et plus |
| Expérience en gestion | 5 an(s) et plus |
| Heures par semaine | 40 (estimé) |
| Milieu de travail | Bureau, Laboratoire |
| Position | Surtout assis |
| Exigences physiques | physique faible · ordinateur élevé |
| Langues | French |
| Formation | Baccalauréat (exigé), Maîtrise (préféré) |
| Domaines d’études | Informatique, Génie électrique, Mécatronique, Génie informatique, Génie logiciel |
| Avantages mentionnés | Congés payés généreux, Horaire flexible, Régime de retraite, Prime de rendement, Rabais employé |
Résumé et détails rédigés par l’IA à partir de l’offre; l’offre de l’employeur fait foi.
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Siège social | Montreal |
| Offres sur Jobsy | 151 |
Dans un environnement où les logiciels et les architectures électroniques sont des différenciateurs stratégiques clés pour les produits de BRP, vous dirigerez la transition des réseaux distribués plats et obsolètes vers une architecture informatique centrale multiproduit basée sur des domaines. En collaboration avec les équipes des logiciels, des systèmes, de l'intégration, de la validation, de la cybersécurité et des gammes de produits, ainsi qu'avec les fournisseurs technologiques mondiaux, vous façonnerez la feuille de route technologique pluriannuelle de BRP et bâtirez une organisation d'architecture et d'ingénierie logicielle de classe mondiale.
VOUS AUREZ L’OCCASION DE :
- Définir et exécuter la transition vers une architecture E/E plus centralisée en intégrant l'infodivertissement, la connectivité et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) à l'aide des principes d'architecture orientée services (SOA) et de véhicule défini par logiciel (SDV).
- Diriger la conception de plateforme de haut niveau pour les architectures E/E de véhicules de nouvelle génération en définissant la topologie matérielle, les réseaux de véhicules à haute vitesse (Ethernet automobile, TSN, CAN-FD), les stratégies d'alimentation (réveil/veille) et les limites des services SOA.
- Piloter les architectures « vehicle-to-cloud » et d’écosystèmes mobiles afin d’offrir des fonctionnalités de connectivité fiables dans des environnements hors réseau, grâce à la mise en proxy par téléphone intelligent, à la mise en cache locale et aux procédures d’établissement de connexion sans fil automatisées.
- Diriger et faire appliquer le modèle de gouvernance de l'architecture E/E à trois niveaux de BRP pour l'ensemble des gammes de produits à l'aide d'outils d'évaluation objective des compromis afin d'éliminer la dette technique et de maximiser la réutilisation des composants.
- Agir à titre de responsable technique et d'approbateur final en matière de cybersécurité et de sécurité fonctionnelle, en veillant à ce que les architectures des véhicules soient conformes aux normes UN R155, CRA, ISO/SAE 21434 et ISO 26262.
- Diriger l'adoption des méthodologies d'ingénierie de systèmes basée sur des modèles (MBSE) (Capella/SysML) et gérer la feuille de route des nouvelles technologies (NTR) pour la R et D dans le domaine des véhicules connectés en partenariat avec le CTA de BRP.
- Baccalauréat ou maîtrise en informatique, en génie électrique, en mécatronique, en génie informatique, en génie logiciel ou dans une discipline connexe.
- Expérience évolutive de 10 à 15 ans ou plus en ingénierie dans la conception de systèmes E/E pour les secteurs de l'automobile, des sports motorisés, des véhicules hors route ou de l'aérospatiale, dont au moins 5 ans à un poste de direction technique ou de gestion.
- Expérience avérée dans la livraison d'architectures E/E de production en série, de plateformes de calcul centralisées ou de systèmes logiciels embarqués complexes, à partir de la conception jusqu'au lancement du véhicule.
- Expertise approfondie des véhicules définis par logiciel (SDV), des topologies de calcul par domaine et par zone, des SoC de calcul centralisés (p. ex., NXP, Qualcomm, Telechips) et des technologies d'hyperviseur et de virtualisation.
- Excellente maîtrise des protocoles de réseau automobile (Ethernet automobile, TSN, SOME/IP, DDS, CAN/CAN-FD, LIN, UDS).
- Excellentes compétences en communication à la direction et en influence, avec la capacité de synthétiser des concepts techniques complexes multidomaines en propositions claires pour la haute direction.
- Capacités démontrées en gestion du changement et sens stratégique aigu des affaires pour aligner des unités d'affaires indépendantes autour d'architectures de plateformes partagées tout en équilibrant l'innovation technique avec le coût de la nomenclature (BOM) et la rapidité de développement.
- Connaissance d'AUTOSAR (Classic et Adaptive), des RTOS POSIX (QNX/Linux), de C/C++, de Python et des pratiques modernes de développement de logiciels embarqués.
- Expérience directe des outils de gestion des exigences (Polarion, DOORS), des outils MBSE (Capella, SysML) et des cadres de travail RFLP.
- Connaissance des normes automobiles, notamment ISO 26262 (sécurité fonctionnelle), ISO/SAE 21434, UN R155/R156, ainsi que des cadres de prestation ASPICE.
- Expérience dans l'évaluation et la structuration de partenariats avec des fournisseurs sur les marchés mondiaux, particulièrement en Asie ou dans les écosystèmes de l'automobile et des véhicules électriques.
- Expertise reconnue dans la conception d'architectures de solutions de connectivité hybrides pour les sports motorisés, les véhicules hors route ou les applications automobiles en tirant parti de mécanismes de proxy mobile pour la navigation hors réseau et les mises à jour à distance différées.
BRP s’engage à favoriser une culture qui invite, connecte et propulse les ambitions des employés de tous les horizons et de toutes les croyances et expériences. En fin de compte, la diversité et le caractère unique de nos employés stimulent notre ingéniosité et nous donnent une longueur d'avance pour l'avenir.
Pour cette raison, nous accordons une grande importance à la diversité et nous nous efforçons de toujours nous surpasser pour créer un environnement de travail où chaque employé se sent à sa place, peut s’épanouir et trouver un sens dans son travail.
LORSQU’IL EST QUESTION D’AVANTAGES CHEZ BRP, NOUS Y METTONS LE PAQUET.
Cela commence par une base solide. Nous avons ce que vous voulez :
- Une prime annuelle basée sur les résultats financiers de l'entreprise
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Leader mondial dans le domaine des véhicules et des bateaux récréatifs, nous créons des moyens innovants de se déplacer sur la neige, l'eau, l'asphalte, la terre et… même dans les airs. Ayant son siège social dans la ville de Valcourt, au Québec, notre entreprise est ancrée dans une tradition d'ingéniosité et d’attention particulière à notre clientèle. Aujourd'hui, nous avons des usines de fabrication au Canada, aux États-Unis, au Mexique, en Finlande, en Australie et en Autriche. Nous comptons sur près de 17 000 personnes dynamiques, propulsées par la conviction profonde qu'au travail comme dans la vie, l'important n'est pas la destination. C’est le voyage. Le vôtre.
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