Publié il y a 6 jours
Ingénieur / Spécialiste technique Signalisation et Communication
@ Pulsar
Brossard, Québec
En bref
Pulsar is hiring a Signalling and Communication Engineer / Technical Specialist for rail systems (CBTC, ATS, ATC, SCADA, OT networks). The role covers failure analysis and root-cause investigation, maintenance procedures and documentation, Level 1-3 troubleshooting, training of technicians and PCC operators, and simulation and return-to-service work. Benefits include health, dental, disability and life insurance, an employer-contributed pension plan, hybrid work for some positions, and free REM access.
Responsabilités :
- Analyser les pannes et définir la cause racine
- Rédiger et réviser la documentation et les procédures de maintenance
- Assurer le dépannage de niveaux 1 à 3 sur les systèmes SIG, COM et réseaux
- Former les techniciens, opérateurs PCC et nouveaux arrivants
- Coordonner les équipes d'ingénierie, maintenance, PCC et fournisseurs
Résumé des exigences :
- Expérience en signalisation ferroviaire (CBTC, enclenchement, relais)
- Connaissances en réseaux IP, fibre optique, MPLS et radio
- Connaissance des systèmes SCADA et automates industriels
- Maîtrise de la suite Microsoft 365
- Expérience GMAO/Maximo un atout
Outils et compétences
Source et dates
Type de source non vérifié · zoho
- Date publiée par l’employeur
- 2026-11-05
- Première détection par notre source
- 2026-11-06
- Mise à jour du dossier source
- 2026-11-06
Ces dates décrivent le dossier source, pas une vérification en direct du recrutement. Consultez l’offre originale.
Détails du poste
| Niveau | Intermédiaire |
| Domaine | Génie |
| Déplacements | avion : aucun · route : minimes |
| Milieu de travail | Bureau, Usine, Chez les clients |
| Position | Assis et debout |
| Exigences physiques | physique faible · ordinateur élevé |
| Langues | French |
| Avantages mentionnés | Congés payés généreux, Régime de retraite, Mieux-être, Aide au transport en commun |
Résumé et détails rédigés par l’IA à partir de l’offre; l’offre de l’employeur fait foi.
Pulsar
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Offres sur Jobsy | 30 |
Pulsar est à la recherche d’un ou une Ingénieur / Spécialiste technique Signalisation et Communication.
Nous façonnons la mobilité de demain.
Nous évoluons dans un milieu de travail collaboratif, sécuritaire, agile et passionnant.
Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.
Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit!
Sommaire du poste
L’ingénieur Signalisation et Communication agit comme ressource technique clé pour les systèmes SIG&COM, les réseaux opérationnels et les systèmes connexes. Il contribue à la fiabilité des actifs, au soutien des équipes de maintenance et d’opérations, à l’analyse et l’investigation poussée des pannes, à la rédaction des procédures, à la formation et à l’amélioration continue des pratiques. Le poste assure également un rôle d’interface entre l’ingénierie, la maintenance, le PCC (poste de contrôle centralisé), les opérations, la formation, les TI, les fournisseurs et les experts externes.
- Fiabilité et analyse des pannes : analyser les événements, investiguer et définir la rootcause, documenter les constats, proposer les plans d’action et assurer le suivi des correctifs et challenger les fournisseurs.
- Documentation et méthodes : lire, réviser et maintenir la documentation technique des fournisseurs ; élaborer les plans de maintenance ainsi que les procédures préventives, correctives et opérationnelles.
- Support technique et dépannage : soutenir les équipes terrain, effectuer le dépannage des systèmes SIG, COM et réseaux, et intervenir exceptionnellement sur des activités de maintenance de niveaux 1, 2 et 3.
- Formation et transfert de connaissances : contribuer aux contenus de formation, incluant Tovuti, et former les techniciens, les opérateurs PCC, les agents d’intervention et les nouveaux arrivants.
- Coordination opérationnelle : agir comme liaison entre SIG&COM, Systèmes et réseaux, maintenance, PCC, opérations, formation, TI, fournisseurs et experts externes.
- Simulations et remise en service : participer à l’organisation des simulations PCC, préparer les scénarios de panne, tester les procédures et assurer la remise en service sécuritaire des équipements.
Domaines d’intervention
Systèmes ferroviaires | Signalisation, CBTC, ATS, ATC, sécurité ferroviaire et essais associés. |
Communications et réseaux OT | Réseaux IP, fibre optique, MPLS, radio, téléphonie, équipements de communication et cybersécurité opérationnelle. |
Systèmes industriels | SCADA, automates, réseaux industriels, simulateurs train, ATS, ATC, ISM et environnements connexes. |
Maintenance et méthodes | Plans de maintenance, procédures, dépannage, retours d’expérience, documentation et amélioration continue. |
Formation et support | Formations techniques, vulgarisation, soutien aux équipes terrain, PCC, opérations et nouveaux arrivants. |
Livrables attendus
- Analyses de pannes documentées, recommandations techniques et plans d’action suivis jusqu’à leur fermeture.
- Plans de maintenance, procédures préventives et correctives, guides techniques et supports de formation tenus à jour.
- Scénarios de simulation, procédures PCC et retours d’expérience consolidés.
- Analyse des CCB, baselines et change reqwest annoncés, challenge du niveau de correction promis
- Développement d’outils de monitoring de la disponibilité des systèmes et de capture des pannes
- Capitalisation des connaissances techniques et contribution à l’amélioration continue, à la sécurité ferroviaire et à la cybersécurité OT.
Exigences
Profil recherché
Famille de compétences | Exemples de connaissances ou systèmes associés |
Ferroviaire et signalisation | CBTC, enclenchement, relais NS.1, aiguillages, sécurité ferroviaire, zones de protection automatique, EoA et itinéraires. |
Électricité et électronique | Lecture de plans électriques, câblage, tests de câbles électriques et Ethernet, notions de réseaux électriques étendus. |
Réseaux et télécommunications | Réseaux IP, VLAN, 802.1X, TCP/UDP, SNMP, fibre optique, MPLS, SAP, VPLS, SDP, routeurs, switchs et pare-feux. |
Radio et communications opérationnelles | Propagation des ondes, antennes, réseaux 802.11 étendus, systèmes radio digitaux TETRA et P25. |
TI, serveurs et virtualisation | Active Directory, RADIUS, GPO, téléphonie IP/SIP, Genetec, Windows, Linux, VMware ESXi, vCenter, clustering et vSAN. |
Systèmes industriels et SCADA | Modbus, DNP3, IEC 61850, Ethernet/IP, OPC-UA, RTU, automates Schneider, Allen Bradley, Siemens, Delta, niveaux SIL et SCADA. |
Qualités professionnelles | Rigueur, proactivité, vulgarisation, communication, émission d’hypothèses et orientation solutions. |
Atouts
- Connaissance des normes PCI.
- Connaissance de la norme IEEE 1474.
- Compétence SQL.
- Compétences en sonorisation publique et notions d’acoustique.
Compétences informatiques
Le candidat doit posséder une bonne maîtrise de la suite Microsoft 365, notamment Word, Excel, PowerPoint, Teams et OneDrive. Une expérience avec les systèmes de gestion de la maintenance assistée par ordinateur, GMAO/Maximo constitue un atout.
Informations contractuelles
Avantages
- Assurance maladie;
- Assurance dentaire;
- Assurance invalidité;
- Assurance vie;
- Régime de retraite avec contribution de l’employeur;
- Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche;
- Accès au REM gratuitement;
- Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes);
- Programme d’aide aux employés;
- Télémédecine;
- Stationnement sur place.
Journal
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