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Publié il y a 6 jours

Ingénieur / Spécialiste technique Signalisation et Communication

@ Pulsar

Brossard, Québec

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SIGNAUX

En bref

Pulsar is hiring a Signalling and Communication Engineer / Technical Specialist for rail systems (CBTC, ATS, ATC, SCADA, OT networks). The role covers failure analysis and root-cause investigation, maintenance procedures and documentation, Level 1-3 troubleshooting, training of technicians and PCC operators, and simulation and return-to-service work. Benefits include health, dental, disability and life insurance, an employer-contributed pension plan, hybrid work for some positions, and free REM access.

Responsabilités :

  • Analyser les pannes et définir la cause racine
  • Rédiger et réviser la documentation et les procédures de maintenance
  • Assurer le dépannage de niveaux 1 à 3 sur les systèmes SIG, COM et réseaux
  • Former les techniciens, opérateurs PCC et nouveaux arrivants
  • Coordonner les équipes d'ingénierie, maintenance, PCC et fournisseurs

Résumé des exigences :

  • Expérience en signalisation ferroviaire (CBTC, enclenchement, relais)
  • Connaissances en réseaux IP, fibre optique, MPLS et radio
  • Connaissance des systèmes SCADA et automates industriels
  • Maîtrise de la suite Microsoft 365
  • Expérience GMAO/Maximo un atout

Outils et compétences

Source et dates

Type de source non vérifié · zoho

Date publiée par l’employeur
2026-11-05
Première détection par notre source
2026-11-06
Mise à jour du dossier source
2026-11-06

Ces dates décrivent le dossier source, pas une vérification en direct du recrutement. Consultez l’offre originale.

Détails du poste

NiveauIntermédiaire
DomaineGénie
Déplacementsavion : aucun · route : minimes
Milieu de travailBureau, Usine, Chez les clients
PositionAssis et debout
Exigences physiquesphysique faible · ordinateur élevé
LanguesFrench
Avantages mentionnésCongés payés généreux, Régime de retraite, Mieux-être, Aide au transport en commun

Résumé et détails rédigés par l’IA à partir de l’offre; l’offre de l’employeur fait foi.

ChampValeur
Offres sur Jobsy30
Description

Pulsar est à la recherche d’un ou une Ingénieur / Spécialiste technique Signalisation et Communication.

Nous façonnons la mobilité de demain.

Nous évoluons dans un milieu de travail collaboratif, sécuritaire, agile et passionnant.

Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.

Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit!

Sommaire du poste

L’ingénieur Signalisation et Communication agit comme ressource technique clé pour les systèmes SIG&COM, les réseaux opérationnels et les systèmes connexes. Il contribue à la fiabilité des actifs, au soutien des équipes de maintenance et d’opérations, à l’analyse et l’investigation poussée des pannes, à la rédaction des procédures, à la formation et à l’amélioration continue des pratiques. Le poste assure également un rôle d’interface entre l’ingénierie, la maintenance, le PCC (poste de contrôle centralisé), les opérations, la formation, les TI, les fournisseurs et les experts externes.

  • Fiabilité et analyse des pannes : analyser les événements, investiguer et définir la rootcause, documenter les constats, proposer les plans d’action et assurer le suivi des correctifs et challenger les fournisseurs.
  • Documentation et méthodes : lire, réviser et maintenir la documentation technique des fournisseurs ; élaborer les plans de maintenance ainsi que les procédures préventives, correctives et opérationnelles.
  • Support technique et dépannage : soutenir les équipes terrain, effectuer le dépannage des systèmes SIG, COM et réseaux, et intervenir exceptionnellement sur des activités de maintenance de niveaux 1, 2 et 3.
  • Formation et transfert de connaissances : contribuer aux contenus de formation, incluant Tovuti, et former les techniciens, les opérateurs PCC, les agents d’intervention et les nouveaux arrivants.
  • Coordination opérationnelle : agir comme liaison entre SIG&COM, Systèmes et réseaux, maintenance, PCC, opérations, formation, TI, fournisseurs et experts externes.
  • Simulations et remise en service : participer à l’organisation des simulations PCC, préparer les scénarios de panne, tester les procédures et assurer la remise en service sécuritaire des équipements.

Domaines d’intervention

Systèmes ferroviaires

Signalisation, CBTC, ATS, ATC, sécurité ferroviaire et essais associés.

Communications et réseaux OT

Réseaux IP, fibre optique, MPLS, radio, téléphonie, équipements de communication et cybersécurité opérationnelle.

Systèmes industriels

SCADA, automates, réseaux industriels, simulateurs train, ATS, ATC, ISM et environnements connexes.

Maintenance et méthodes

Plans de maintenance, procédures, dépannage, retours d’expérience, documentation et amélioration continue.

Formation et support

Formations techniques, vulgarisation, soutien aux équipes terrain, PCC, opérations et nouveaux arrivants.

Livrables attendus

  • Analyses de pannes documentées, recommandations techniques et plans d’action suivis jusqu’à leur fermeture.
  • Plans de maintenance, procédures préventives et correctives, guides techniques et supports de formation tenus à jour.
  • Scénarios de simulation, procédures PCC et retours d’expérience consolidés.
  • Analyse des CCB, baselines et change reqwest annoncés, challenge du niveau de correction promis
  • Développement d’outils de monitoring de la disponibilité des systèmes et de capture des pannes
  • Capitalisation des connaissances techniques et contribution à l’amélioration continue, à la sécurité ferroviaire et à la cybersécurité OT.

Exigences

Profil recherché

Famille de compétences

Exemples de connaissances ou systèmes associés

Ferroviaire et signalisation

CBTC, enclenchement, relais NS.1, aiguillages, sécurité ferroviaire, zones de protection automatique, EoA et itinéraires.

Électricité et électronique

Lecture de plans électriques, câblage, tests de câbles électriques et Ethernet, notions de réseaux électriques étendus.

Réseaux et télécommunications

Réseaux IP, VLAN, 802.1X, TCP/UDP, SNMP, fibre optique, MPLS, SAP, VPLS, SDP, routeurs, switchs et pare-feux.

Radio et communications opérationnelles

Propagation des ondes, antennes, réseaux 802.11 étendus, systèmes radio digitaux TETRA et P25.

TI, serveurs et virtualisation

Active Directory, RADIUS, GPO, téléphonie IP/SIP, Genetec, Windows, Linux, VMware ESXi, vCenter, clustering et vSAN.

Systèmes industriels et SCADA

Modbus, DNP3, IEC 61850, Ethernet/IP, OPC-UA, RTU, automates Schneider, Allen Bradley, Siemens, Delta, niveaux SIL et SCADA.

Qualités professionnelles

Rigueur, proactivité, vulgarisation, communication, émission d’hypothèses et orientation solutions.

Atouts

  • Connaissance des normes PCI.
  • Connaissance de la norme IEEE 1474.
  • Compétence SQL.
  • Compétences en sonorisation publique et notions d’acoustique.

Compétences informatiques

Le candidat doit posséder une bonne maîtrise de la suite Microsoft 365, notamment Word, Excel, PowerPoint, Teams et OneDrive. Une expérience avec les systèmes de gestion de la maintenance assistée par ordinateur, GMAO/Maximo constitue un atout.


Informations contractuelles

Avantages

  • Assurance maladie;
  • Assurance dentaire;
  • Assurance invalidité;
  • Assurance vie;
  • Régime de retraite avec contribution de l’employeur;
  • Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche;
  • Accès au REM gratuitement;
  • Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes);
  • Programme d’aide aux employés;
  • Télémédecine;
  • Stationnement sur place.

Emplois semblables

  • Ingénieur.e - électricité du bâtiment

    Québec, QC
    Temps plein

    Pageau Morel et associés inc.

    Candidates need a bachelor's degree in electrical, building or construction engineering, and must be or be becoming an OIQ member. They need 0 to 5 years of relevant experience, strong analytical skills and the ability to travel to Quebec City-area construction sites.

  • Ingénieur(e) - servo-contrôles

    Lévis, QC
    Temps plein

    Supervac

    5+ ansCandidates need an engineering degree in mechanical or electrical engineering and 5+ years designing hydraulic and pneumatic control systems. PLUS+1 Controller knowledge, teamwork and communication skills are valued, and intermediate English is an asset.

    PLUS+1 Controller, Danfoss PLUS+1

  • Ingénieur(e) - Mécanique entretien

    Quebec

    Ville de Montréal

    4+ ansCandidates need a bachelor's degree in mechanical or another relevant engineering field, four years of mechanical maintenance experience, and membership in the Ordre des ingénieurs du Québec. A class 5 driver's licence and general construction site health and safety training are also required.

    Ingénieur(e) - Ingénierie de la circulation

    Quebec

    Ville de Montréal

    2+ ansCandidates need a bachelor's degree in civil engineering or another relevant engineering field, at least 2 years of transportation experience (traffic signals preferred), and membership in the Ordre des ingénieurs du Québec (ing., CPI). Knowledge of MTMD Tome V and of Synchro, Vistro or similar traffic modelling software is an asset.

    Synchro, Vistro, MicroStation

    Ingénieur(e) - Chargé(e) de projet multidisciplinaire en eau potable

    Montréal, QC

    Ville de Montréal

    4+ ansVille de Montréal needs a bachelor's degree in mechanical, chemical, electrical or civil engineering, four years of multidisciplinary project experience (ideally in industrial settings), membership in the Ordre des ingénieurs du Québec, a class 5 driver's licence and general construction health and safety training.

    Ingénieur(e) - Chargé(e) de projets en surveillance des travaux

    Quebec

    Ville de Montréal

    4+ ansVille de Montréal needs a civil or construction engineering bachelor's degree, membership in the Ordre des ingénieurs du Québec, and 4 years of site supervision experience, ideally in dense municipal settings. A class 5 driver's licence and strong organization, interpersonal and advisory skills are also required.

    Ingénieur(e) - Chargé(e) de projets en conception, maintien et gestion de la mobilité

    Quebec

    Ville de Montréal

    4+ ansCandidates need a bachelor's degree in civil or construction engineering, 4 years of experience in urban infrastructure design and traffic management plans, and membership in the Ordre des ingénieurs du Québec. Microstation or AutoCAD, Autoturn and Bluebeam are an asset, and a class 5 driver's licence is required.

    Microstation, AutoCAD, Autoturn, Bluebeam

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