Publié il y a 2 mois
Stagiaire,intégration des essais de développement technologique EcoJet, Contrôle de vol (Hiver 2027)
@ Bombardier
Québec
Responsabilités :
- Programmer et exécuter des vols simulés et des manœuvres
- Appliquer des profils de charge aérodynamique sur les surfaces de contrôle
- Traiter et synchroniser les données de vol et des capteurs
- Concevoir et installer des sous-systèmes de test
- Maintenir le carnet de bord et rédiger les rapports de test
Résumé des exigences :
- Inscription à un programme universitaire en génie électrique, mécanique ou aérospatial
- Connaissance de base de la dynamique de vol et du contrôle de vol
- Maîtrise de l'anglais et du français
- Connaissance de MATLAB, Simulink et CATIA V5
- Notions de C++, Python et Arduino
Outils et compétences
Source et dates
Site carrière / système de candidatures · successfactors
- Date publiée par l’employeur
- 2026-09-20
- Première détection par notre source
- 2026-10-09
- Mise à jour du dossier source
- 2026-10-18
Ces dates décrivent le dossier source, pas une vérification en direct du recrutement. Consultez l’offre originale.
Détails du poste
| Niveau | Débutant |
| Domaine | Génie |
| Déplacements | avion : minimes · route : aucun |
| Milieu de travail | Laboratoire, Bureau |
| Position | Assis et debout |
| Exigences physiques | physique faible · ordinateur élevé |
| Langues | English, French |
| Formation | Baccalauréat (exigé) |
| Domaines d’études | génie électrique, génie mécanique, génie aérospatial |
Résumé et détails rédigés par l’IA à partir de l’offre; l’offre de l’employeur fait foi.
Bombardier
Profil d’entreprise sauvegardé
Renseignements historiques provenant d’un profil The Jobs API sauvegardé (champs LinkedIn/Crunchbase). Ils ne sont pas vérifiés en temps réel; les chiffres peuvent avoir changé. Les valeurs manquantes restent inconnues.
Where heart meets mastery
Description complète de l’entreprise
Bombardier is a global leader in aviation, focused on designing, manufacturing, and servicing the world's most exceptional business jets. Bombardier’s Challenger and Global aircraft families are renowned for their cutting-edge innovation, cabin design, performance, and reliability. Bombardier has a worldwide fleet of approximately 5,000 aircraft in service with a wide variety of multinational corporations, charter and fractional ownership providers, governments, and private individuals. Bombardier aircraft are also trusted around the world in government and military special-mission roles leveraging Bombardier Defense’s proven expertise. Headquartered in Greater Montréal, Québec, Bombardier operates aerostructure, assembly and completion facilities in Canada, the United States and Mexico. The company’s robust customer support network services the Learjet, Challenger and Global families of aircraft, and includes facilities in strategic locations in the United States and Canada, as well as in the United Kingdom, Germany, France, Switzerland, Italy, Austria, the UAE, Singapore, China and Australia. For corporate news and information, including Bombardier’s Environmental, Social and Governance report, as well as the company’s plans to cover all its flight operations with Sustainable Aviation Fuel (SAF) utilizing the Book and Claim system visit bombardier.com. Learn more about Bombardier’s industry-leading products and customer service network at businessaircraft.bombardier.com. Follow us on Twitter @Bombardier.
- Abonnés LinkedIn
- 1 202 510
- Personnes associées sur LinkedIn
- 24 921
- Bureaux déclarés
- 400 Côte-Vertu Ouest, Dorval, Québec H4S 1Y9, OO
- 800 boul. René-Lévesques Ouest, Montréal, Québec H3B 1Y8, CA
- 10 Kallang Ave, Singapore, Singapore 339510, SG
- 1 Learjet Way, Wichita, KS 67209, US
- Autres noms enregistrés
- Bombardier
- Spécialités
- Transportation
- Engineering
- Aerospace
- Aviation
- and luxury
- Le profil indique une agence de recrutement
- Non
Bombardier is a global leader in aviation, focused on designing, manufacturing, and servicing the world's most exceptional business jets. Bombardier’s Challenger and Global aircraft families are renowned for their cutting-edge innovation, cabin design, performance, and reliability. Bombardier has a worldwide fleet of approximately 5,000 aircraft in service with a wide variety of multinational corporations, charter…
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Secteur | Aviation and Aerospace Component Manufacturing |
| Taille | 10,001+ employees |
| Siège social | Dorval, Québec |
| Type d’organisation | Public Company |
| Spécialités | TransportationEngineeringAerospaceAviationand luxury |
| Offres sur Jobsy | 1 194 |
| Voir la page |
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Stage en intégration des essais de développement technologique EcoJet– Contrôle de vol (8 mois)
Quelles sont vos contributions envers l’équipe?
- Programmer et exécuter des vols simulés et des manœuvres de vol à l’aide du pilote automatique et de la console à main, et utiliser le simulateur de vol pendant les essais.
- Assurer l’application du profil de charge aérodynamique simulé sur les surfaces de contrôle de vol à l’aide du système de contrôle de charge, et concevoir et déployer ces profils de charge aérodynamiques selon les exigences de chaque essai.
- Assurer l’étalonnage des capteurs et l’enregistrement des données de vol et des capteurs à l’aide du système d’acquisition de données
- Effectuer le traitement, la réduction, le recoupement et la synchronisation des données provenant des différents enregistreurs de vol embarqués et du système d’acquisition de données.
- Collaborer activement avec l’équipe d’essais en vol pour maintenir la synchronisation des configurations des systèmes embarqués entre les drones d’essai en vol et l’ISTR, reproduire les pannes et les conditions de vol.
- Concevoir, fabriquer et installer des sous-systèmes de test (matériels et logiciels) pour soutenir le processus de résolution de problèmes et l’exécution des tests conformément aux exigences.
- Participer activement à la conception du système d’injection de défauts dans le contrôleur de vol expérimental et les servocommandes.
- Maintenir le carnet de bord de l’ISTR, écrire les procédures de test, les listes de vérification et les rapports de test.
- Participer activement à la conception de l’interface avec un simulateur de vol à grande échelle reconfigurable pour soutenir les premières études des entrées du pilote dans les lois de contrôle.
- Maintenir tous les systèmes (matériels et logiciels) et déployer les changements de configuration.
Comment vous épanouir dans ce rôle?
- Vous êtes inscrit à un programme universitaire en génie électrique, mécanique ou aérospatial.
- Vous possédez une connaissance de base de la dynamique de vol conventionnelle des aéronefs et du fonctionnement du contrôle de vol, comme les ailerons, les dérives, les profondeurs, les becs, les volets, etc.
- Vous êtes rigoureux dans la planification, l'exécution et la documentation des tâches.
- Vous êtes très motivé, curieux, autonome et polyvalent.
- Vous êtes à l'aise avec plusieurs outils manuels pour installer des pièces mécaniques, modifier le câblage électrique, les connecteurs, les circuits imprimés, etc.
- Vous êtes à l'aise avec de nombreux instruments et équipements de laboratoire tels que capteurs, oscilloscopes, multimètres, etc.
- Vous maîtrisez bien l'anglais et le français.
- Vous avez une connaissance générale de Matlab, Simulink, CATIA V5 et apprenez facilement à utiliser les nouveaux logiciels.
- Vous avez des connaissances de base en C++, Python et en programmation Arduino.
- Vous avez déjà complété un programme technique collégial en génie mécanique ou en génie électrique, ou êtes diplômé de l'École nationale d'aérotechnique (atout)
Information d’embarquement:
- Site: BAN
- Durée: 8 mois
- Travail flexible-Hybride
Il est important de noter que nos opportunités de stage sont ouvertes aux étudiants et non aux nouveaux gradués.
Tous nos stagiaires peuvent être appelés à voyager occasionnellement à l'extérieur du Canada pour des raisons de formation ou de travail.
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